マルシン　S&W M629 クラシック Xカートリッジ仕様　レビュー　【ガスリボルバー】

アナコンダ以来、マルシンさんのリボルバーとは、何かと縁があるようでｗ
このM629は私のコレクションでは３挺目のリボルバーとなり、 マルシンさんのリボルバーはM60チーフの続いて２挺目となります。
チーフを買ってから、大型のカートリッジリボルバーも欲しいなぁと思っていたのですが、 マルシンさんの大型リボルバーって人気で結構友人達が持ってるんですよねｗ
なるべくダブらせたくないと言う気持ちと、でもあまりゴテゴテしたのは好きでは無いって言う気持ちも あったりして、なかなか手を出せずにいたんです。
そんな時にマルシンさんが、新しく”�]カートリッジ”という新造カートリッジバージョンでM629を 再販するという情報を聞き、待ってましたと予約して購入しました。


包装を解いて箱から出した時の第一声。

「ちゃ、ちゃちぃ！？」

プラスチック感満々ｗｗ　全体的におもちゃ感全開ですよ（汗
まぁ、おもちゃなんですけどね（苦ｗ
実はアナコンダ的な雰囲気を期待していたのは内緒です・・・。
１万円以下と言う価格設定では、まぁ致し方無い事かも知れませんが。




バレル長に関して、特に言及はされていませんが、おそらく５インチバレルだと思います。
M29と言うと、映画『ダーティハリー』でクリント・イーストウッド氏が演じる主人公、 ハリー・キャラハン刑事が愛銃として使用しているイメージが強いのではないでしょうか。
ただ、今回紹介するM629は皆さんお馴染みのバレルでは無く、 エジェクターロッドハウジングをバレル先端まで延長した フルラグバレルと言うバレルを装備したバージョンです。
実銃においてはこのバレルシュラウド（錘）が、 リコイルの際のマズルの跳ね上りを抑える効果があるようです。
左の画像、バレルの左側には社名「Smith & Wesson」と、使用弾である「44 Magnum」の刻印があり、 右の画像のバレル左側にはモデル名の「629 Classic」が刻印してあります。
ちなみになんですが、実際には【黒い】M629と言うモデルは存在しません。
元来M629とは、M29のステンレスバージョンを表している為、フレームは【銀】になるわけです。
これ以外にも、素材にスカンジウム合金とチタンを組み合わせた軽量モデルのM329があります。
この事は購入以前から知っていましたが、なんで黒を買ったかと言うと、旧モデルなんですが、 銀のM629を持ってる友人が居たんですよね〜（苦ｗ
もしかしたら、自分の個体だけなのかも知れませんが、 社名のSとモデルナンバーの６の上の辺りが若干潰れてしまっています。



フレーム上部には反射防止用のセレーションが切ってあり、 フロントサイトにはレッドランプ･･･赤入り傾斜（以降RR)が入っています。 サイティングのし易さはそこそこ、リアサイトの門が背が低く、 瞬時のサイティングには慣れがいるかなぁと思いますね。 あと若干RRの位置が低く、直線で覗くとRPの上に黒い部分が見えて、 どっちに狙いを会わせればいいのかわからないって言うねｗ



マズルフェイスですが、マズル内のライフリングは再現されておらず、 なんだかノペっとしたマズルフェイスになっています。
特にインナーバレルも塗装されておらず、マズルを覗くと奥に真鍮色のバレルが見えていて、 ちょっと残念です。
バレル上部、サイトの根元辺りに穴が開いてます。実銃にあるのかどうなのか判らないんですが、 とりあえず、何の意味があるのか判りません。中を覗くとサイトの根元が見えているんですけどね。



トリガーはダイカスト製で、幅は９ｍｍと若干肉厚ですが、 いい具合な曲面になっているので、指にフィットします。
ダブルアクション（DA）、シングルアクション（SA）共に特に引っ掛かる感じも無く、 フィーリングはとてもいいです。





サムピースはノーマルタイプのサムピースです。
矢印方向に押し込むことでシリンダーのロックが解除され、スイングアウトすることが出来ます。
ちなみにS&Wのリボルバーはシリンダーがスイングアウトされた状態では、 サムピースがトリガーとハンマーをロックするのですが、このM629ではしっかりと再現されています。



グリップは木目調に塗装されたプラです。
S&Wの刻印の入ったメダルのパーツが左右両側に付いています。
マルシンさんのアナコンダを最初見たときは酷くちゃちく見えた記憶が鮮明にあるんですが、M629はそこまで気になりませんでした。理由はアナコンダほどギシギシと音のしない事と、全体的にちゃちぃからそこだけが気にならないって、この話題はタブーでしたｗ
とりあえず、そこまで酷くはないと思います。（当社比ｗ）



マニュアルセーフティはトリガーの根元に設置されています。
セーフティはハンマーがレストポジションの状態で操作でき、 右の画像のようにハンマー方向に押し込んでON、ハンマーがロックされます。
手前に引いてセーフティはOFFです。
（画像にマウスを置くとOFF状態の画像に変わります）



購入して直ぐ、早速�]カートリッジを手に取りたく、スイングアウトしようと思ったんですけど・・・

すいんぐあうっ

すいんぐあうっ！


スイングアウトォォ！！
・・・超硬かったｗ
さすが手組み（？）超ヨークが硬いんです（苦ｗ
しかも、ヨークがダイカスト製なので、ABSのフレームの中で一際目立つんですよね。 気になる人は気になるかもなぁ、自分は全然気にならないんですけどねｗ
購入して４ヶ月、今は全然問題無いですよ。最初だけ少し渋かっただけでしたね。


さて、マルシンさんのリボルバーの最大の魅力であるカートリッジなわけですが、 今回はそのカートリッジが更なるパワーアップを行いました。
それが�]カートリッジと名付けられたこの新造カートリッジです。
今までのマルシンのカートリッジは若干リアルさに掛ける所が難点でしたが、�]カートリッジは見事にそれを払拭していますね！
まるでモデルガン用のカートリッジかと思うほどのリアルさになったと思います。
手にとって見るといい感じの重量感があり、測ってみると２７ｇありました。６発で１６０ｇ。
中々なウェイトアップになっていますね。




今回�]カートリッジを新造するに当たり、シリンダー部分も再設計され、 シリンダー内のインサートが無くなりました。
新しいシリンダーは弾薬を装填する穴と穴の間の部分が切り取られています。 これが新設計の安全なシリンダーらしいんですが、強度を落として実弾の発射には耐えられないようにしているって事なんだと思います。




実弾のサイズとほぼ同径のカートリッジなので、そのまま実銃用のスピードローダーが利用できます。 旧カートリッジではインサートに引っ掛かってなかなか上手く入らなかったのですが、�]カートならその心配も無く、利用できますね。
ちなみに画像のスピードローダーはKHS社と言うアメリカのスピードローダーメーカーのものなんですが、M29用を買えば問題なく使用できました。
画像は使用風景です。




最後にマルシン製のM60チーフと比較。
M629はシリーズの中で２番目に大きいNフレーム、M60はシリーズ中最小のJフレームです。
大きいですねｗ　まぁエアガンですから、リコイルショックはどれも変わらないのですが、 さすがにNフレームくらいのサイズになると、持ち手のサイズを選びそうです。
手が大きくないと取り回しは難しいかも知れませんね。


○実射○
計測方法は室内レンジ５メートル離れたマルイプロターゲットのブルズアイで、 中央にゼロイン。シングルアクションで１ラウンド（６発）ずつ撃ちました。
使用したのはS2SさんのECO BB弾0.20ｇです。
今回はシューターは友人のヘア。と小林（仮）に協力してもらいました。
結果は次の通り、

シューター	命中数	グルービング	中央からの距離（最小−最大）と向き（時計表示端と端）
具ロック	６発	37mm	4.4mm−7.8mm　６時−７時
ヘア。	５発	55mm	2.3mm−6.8mm　６時−８時
小林（仮）	２発	57mm	2.0mm−7.0mm　４時−６時

リボルバー初挑戦の小林（仮）はどうやらイマイチ狙いが付かなかったみたいです（汗
グルービング自体は37mmとそこまで悪くは無いように感じました。
まぁあくまで５ｍｍではですが・・・（苦ｗ
ただ、全体的に下に落ちる傾向があります。中央にゼロインしても、 最低でも２cm、最大では８cm近く落ちてました。
これは１５ｍ離れたら、ﾀﾌﾞﾝ当てられないと思います（汗
まぁ、グルービングの低さはカート式のリボルバーでは離れられない問題ですからね。
致し方ないのかもしれません。
あえて言うなら。

趣味銃に命中性はいらね！！！

って事でしょうかねｗｗ

□DATA□

• マルシン製
• 18才以上、可変HOP UP仕様
• 使用弾、6mmBB弾
• 全長、273mm
• 重量、737g(カート6発装填時)
• 装弾数、6発
• 価格、＜ブラックABS＞9,800円（税別）

　　　　＜シルバーABS＞12,800円（税別）

○総評○
外観から実射性能まで、１万円以下と言う低価格設定にしては良く出来ているのではないかと思います。
何より、Xカートリッジのリアルさがハンパないです。
そして新設計のシリンダーのお陰で、ダミーカートリッジをそのまま装填可能と言うのは
中々魅力的だと思うのは私だけでしょうか？ｗ
これなら、カートリッジをダミーに変えてちょっとしたモデルガン気分で机の上に飾っても、 何の問題もないと思いますよ。
ただ、やはり気になるのは６２９Classicと言う刻印ですね。
今更ながら、ダブりとか気にせず、シルバーモデルを買っておけばよかったと・・・（ｒｙ
それと、このClassicと言うのに付いて自分で少し調査してみたんですが、 やはりちゃんとした理由はわかりませんでした。
M629は1979年に発売され、現行のモデルは4インチと6インチで普通のバレルを装備しています。
ただ発売から１年の間だけ、5インチ、6-1/2インチ、8-3/8インチが生産されていたそうです。
この間のモデルのみがフルラグバレルを装備していたと思われます。
ただ、現在もS&W社の公式HPのカタログに値段入りで表示されているので、真相はわかりません。
なにぶん英語が苦手なもので・・・（苦ｗ
まぁ、このマルシンさんのM629自体はお求め易い価格で、そこそこのパフォーマンスがあり、 カートリッジ式リボルバーの入門機としてはうってつけかと思いました。




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このページで使っている画像はすべてトイガンです。